微軟VSGoogle,誰更綠色環保?

CNET科技資訊網6月7日國際報道 當Google和微軟進行爭奪互聯網用戶的戰鬥時，一個新的問題浮出水面：誰能更好的拯救我們的地球？

作為門戶網站以及搜索引擎，由於要讓自己的數據中心運行，冷卻，兩家公司都是耗電大戶。當被問及如何改善其數據中心的效率，降低耗電時，Google和微軟都沒有給出答案。

無疑，Google和微軟，這兩個世界上首屈一指的網站使用了大量的電力去維持，冷卻其數據中心。雖然如此，它們卻都是美國企業當中採用了所謂綠色政策的公司。

為購買Priuses 混合動力轎車提供津貼？買單。購買太陽能面板？買單。公司食堂購買無激素的雞肉？買單。兩家公司還積极參与Sierra Club 環保團體的活動。

Sierra Club 俱樂部全球變暖項目的協調人Stan Van Velsor 說：“任何尋求更有效的降低來源消耗，讓機構更富人性化，產品的毒害更小，更有環保意識的企業都正在採取積極的步驟，讓自己與環境和諧一致的共處。”

那麼，誰更綠色呢？這個問題似乎不可能有一個定論，兩家公司似乎都制定了環保優先的政策。

微軟供電設施部門的經理George Koshy表示，4 月的地球日，微軟在加州的Mountain View 總部大樓樓頂安裝了2 千多片太陽能電池板，總面積超過了3 萬平方米。這些太陽能面板可能是矽谷地區最大的一個太陽能系統，在用電高峰時刻，它能夠產生480 千瓦的電力，這些電量可以給5 百個家庭提供能源，目前，微軟總部15% 的電力由這套太陽能發電系統供給。

Van Velsor認為，安裝太陽能系統是幫助應對電力需求，降低溫室氣體的一個“極好途徑”。

微軟還參與到了降低二氧化碳排放的環保運動中，公司答應幫助員工計算其日常的二氧化碳排放量。

另外，微軟主席比爾蓋茨該贊助了Cascade 投資公司，這家公司已經投資了8400萬美元給Pacific Ethanol 讓其開發穀類製造乙醇的方法，如果成功，這種乙醇將和汽油混合，給汽車提供動力。

Velsor表示，每個公司都能夠用讓員工遠離汽車的方式讓地球更環保。在西雅圖地區，微軟為它的3.5 萬名員工提供了免費公共交通工具，在矽谷，微軟為1500名員工提供了公共汽車津貼，另外，在火車站與辦公室之間，微軟還提供了免費的往返汽車。如果微軟員工購買氣電混合型汽車，微軟還會提供補貼，在各大主要的園區，微軟已經啟用了豐田的Priuses 混合動力汽車作為交通工具。

微軟首席環境律師Joan Krajewski透露，2005年，微軟被美國環境保護機構授予最適宜員工往返的工作場地。

微軟有超過1.1 萬的員工往返於總部雷蒙德與華盛頓之間，各個工作園區的人員運輸也已經實現環保化，比如使用公共汽車，自行車與共乘（Car pool）。

微軟的矽谷園區建於1999年，園區的負責人John Matheny說，內部照明設備均配有人走即滅及運動感應裝置，另外，大樓的地毯和門都選擇了可循環使用的材料，景觀美化也使用了耐旱的植物。

Krajewski 說，微軟工作園區採用了一套先進的沖洗管理系統，它會根據天氣的變化調節供水量，這套系統每年能夠節水1100萬加侖。微軟使用的紙張當中，至少包含了三分之一的可循環利用材料，因此，雷蒙德總部每月就能夠回收129 噸再生物質。

微軟擁有美國綠色建築委員會頒發的LEED項目銀獎證書。微軟還與“碳釋放項目”進行了合作。

微軟還在軟體包裝上做文章，公司已經不使用聚氯乙烯PVC 材料包裝軟體，有研究發現，聚氯乙烯會釋放有害物質，從而導致癌症，損害人們的免疫及再生系統。

微軟還致力於廢舊電腦的回收工作，公司也在和電腦製造廠家合作，使用不會危害環境的電腦材質。

Krajewski 說：“我們在土豆皮上做試驗，我們也在尋找別的環保材料，比如玉米澱粉以及糖。”

Google的環保行動顯得更加的低調。比如，Google的5 個食堂採購無激素的雞肉，採購自由放養的牛和雞。

上月，Google推出了綠色暑假的旅遊信息服務網站。

Google的創始人Sergey Brin 與Larry Page也已經投資了太陽能系統，但Google沒有透露具體的細節。另外，Google也沒有拿它的顧問，前副總統，資深的環保活動家Al Gore 大做文章。

Google為員工提供免費的公共汽車。公司還為那些不選擇汽車上下班的員工提供津貼，象步行，自行車或者搭乘公共汽車。

Google工作園區的環境更象是大學的林蔭街，而不是辦公場所，員工騎著自行車，或者溜著電動滑板車穿行於蔥鬱的草坪與道路之間。每個季度，Google會提供一天的“自行車醫生”時間，專門給員工維修自行車。

Google的員工購買Prius 或者本田的Civic 混合型汽車的話，公司將補貼其5 千美元。

Google非常重視空氣和水的品質。比如公司大樓的主管George Salah就要負責“嗅覺測試”。

Salah 將一本雜誌從一張休息室的桌子上取過來，送到記者的鼻子跟前，說：“這確實關係到員工的健康。如果你能夠聞到化學物質的氣息，那麼你買的東西可能對你不好。”

綠色的人造皮革沙發是由可再生的材料製成，地毯是可回收，可再生利用的，樓梯是由仿原木材料製成的，牆壁的粉刷採用低揮發性的有機油漆，Google的一些房間使用了藍色可再生的隔音材料，大部分的房間配有綠色植物。Google的椅子使用了92% 的可循環利用材料。

Google的空調系統使用90% 的室外空氣，它們從附近的海灣來，通過大樓外部的化學過濾器進入公司內部。

Salah 說：“我們試圖創造一個高品質的工作空間。”

如果過濾系統無法阻止病菌的進入，那麼Google公司的駐場醫生，按摩師，營養師，瑜伽教練以及排球室能夠讓員工不生病。水系統使用了逆滲透過濾器，這種系統出來的水的質量甚至比運動型飲料瓶中的水質還好。

儘管Google辦公大樓當中的一些洗手間具有馬桶加熱以及坐浴功能，但大部分的廁所都非常的節水節電。

照明系統是節電型的，大量使用的落地窗使得許多的房間一整天不需要開燈。

Sierra Club 俱樂部的Van Velsor說：“他們正在打造一個人性化的室內環境。”

以飯菜可口聞名的Google公司食堂也引入了環保措施。

Google服務經理John Dickman說：“我們烹飪時儘可能少放油，不使用能夠致癌的硝酸鹽及亞硝酸鹽佐料。”

和微軟一樣，Google也積极參与循環降解項目的活動，Mountain View 市已將Google列為循環再生以及混合肥料的試驗基地。

3 月，Google食堂專門抽出一天的時間，這一天供應的所有食物均來自公司150 公里以內農場。當天，食堂的剩菜剩飯為零，外賣的餐具，杯子以及器具均是可以降解的。Google食堂的烤箱是節電型的，它使用電腦調節溫度與烹飪時間。

另外，為Google食堂配送食品的當地供應商使用了一輛環保型油料車，它可以直接使用Google食堂油炸過的油料做動力。

Van Velsor說：“如果你從智利或者佛羅里達那麼遠的地方運送食物的話，它將是非常漫長的路程，在這一過程中，運送食物的車輛會釋放出很多的溫室氣體。”